Грузовой корабль "Прогресс М-09М", пролетавший более трех суток по околоземной орбите в качестве научной лаборатории, сегодня затопят на "кладбище" космических кораблей в Тихом океане – в специально отведенной акватории вдали от судоходных маршрутов. Генеральный директор ФГУП "НПО Автоматики им. академика Н.А. Семихатова" Леонид Шалимов считает такой метод утилизации отработавших космических кораблей оптимальным.  

Другой способ гораздо дороже. Для его реализации должна быть спускаемая капсула. К сожалению, есть только два варианта – или тормозные двигатели, или  парашют. И в том и в другом случае нужно корабль выводить на спускаемую траекторию, а это требует дополнительных энергетических мощностей, дополнительных установок. Овчинка выделки не стоит, поскольку отработавший космический аппарат не содержит ни секретов, ни ценных элементов.

С точки зрения безопасности, корабли интереса не представляют потому, что все космические технологии, которые существуют в мире, которые важны для конкурентов – известны, за ними не нужно нырять на дно океана. Сегодня интересны схемные решения космических аппаратов, в большей степени – двигатели, нежели электроника. Электронная начинка современного компьютера куда интереснее, чем ракеты. А вот алгоритмы, позволяющие делать «умную» ракету, вот это – уже секрет.

По грубым подсчетам, в затопленном корабле содержится 2-3  кг золота и только. Больше ничего ценного в нем нет. Даже с учетом того, что рынок драгоценных металлов сейчас растет, дешевле утопить аппарат. А потом наши потомки попробуют выловить их. Все может быть…

Хотя, поднимать их со дна не так просто – никто не определяет точное место, куда они упали. Разброс в несколько километров – это много. Когда отработанная ступень падает в радиусе 10 на 10 км в лесу, ее сложно найти. А в океане – тем более. Никого не интересует, куда точно попадет аппарат.